愤怒的出租车司机陷入困境欧洲抗议'不受管制'的出租车应用程序

 作者:黄侑     |      日期:2019-02-11 11:15:05
由于持牌出租车司机在伦敦,巴黎,马德里,巴塞罗那,柏林,米兰和罗马举行的智能出租车应用程序优步示威活动上大规模抗议,上周三,欧洲几个主要城市陷入停顿,造成旅行混乱和长尾巴,出租车司机抗议该应用程序,他们认为这是不受管制的,并威胁他们的生计在伦敦,特拉法加广场和白厅从计划的“走慢”下午2点开始卡住,成千上万的黑色出租车聚集鸣喇叭,带来总数陷入首都中心的僵局,而支持者挥舞着横幅并开始偶尔念诵:“鲍里斯,出去!”美国初创公司Uber的发言人称,抗议活动通过基于GPS的智能手机应用程序将迷你车司机与乘客联系在一起抗议活动使伦敦的新用户增加了850%,因为人们试图应对僵局但该公司仍在在旧金山以及谷歌和高盛的支持下,越来越大的压力要求对其税收设置更加透明出租车协会声称优步通过荷兰总部支付其付款,以最大限度地减少其在法国,英国和德国的公司税收支付 - 与苹果公司和星巴克公司的方式类似,后者发现自己处于执法出租车行列的史蒂夫·麦克纳马拉(Steve McNamara)的行列中,该公司是持牌出租车司机协会的总书记,伦敦出租车司机俱乐部和运输工人工会也加入了这一行列 RMT - 表示出租车司机没有示威反对优步,而是反对伦敦交通局使用司机的手机跟踪旅程,并收取距离和时间的票价他表示,Uber正在运行一米,根据目前的规定,只有获得许可的黑色出租车才能做到“这里的问题是优步在法律之外运作毫无疑问,但是高层人士做出了决定离开优步独自一人为什么这是邪恶的,“麦克纳马拉说,出租车协会认为黑色驾驶室计费率是固定的,而优步的票价是由公司设定的,这使得它能够在繁忙时期收取”激增“费用他们补充说,他们必须接受刑事检查,医疗,轮椅通道,并通过知识测试,但优步司机只需要一个小型驾驶执照和商业保险伦敦交通局现已将此事提交给高级法院麦克纳马拉质疑向优步发放执照时的税务状况是不清楚“为什么优步的发票通过荷兰我并不特别关心优步是否在英国缴纳足够的税,但这应该与鲍里斯有关“在一份声明中,该公司表示:”优步遵守所有适用的税法,并在所有司法管辖区纳税,如作为企业所得税,工资税,销售和使用税以及增值税“英国和爱尔兰优步总经理Jo Bertram表示,在伦敦下载该应用程序的人数比同期增加了850%上周三“结果很清楚:伦敦希望Uber走得很远,”她说,“不出所料,在黑暗时期陷入困境的LTDA,意图让伦敦勒索赎金并对伦敦人造成重大经济影响”该公司在英国支付了哪些特定税,以及为什么其发票通过荷兰的办事处,她说她没有任何补充声明,TfL的地面运输总经理Leon Daniels表示,这次罢工“很好” “他估计了数量约5,000人的出租车“由于TfL与大都会警察局之间的密切合作,其他道路使用者在拥堵中的数量被最小化,”他说,“现在重要的是继续推进法律明确的过程关于出租车计价器的问题,我希望业界能和我们一起以最快的速度得出结论“在意大利,自去年以来,优步一直在挑起米兰和罗马出租车司机的抗议活动,举行罢工和抗议活动安萨新闻社报道,不仅在该应用程序的两个意大利据点中,而且在其他热衷于阻止其到来的城市中,大约150名司机在那不勒斯抗议,而在北部城市维罗纳,司机们进行了一小时的罢工 - 声援他们的米兰同事,但“最重要的是反对优步应用程序可能传播到维罗纳的可能性,”一份声明说 在米兰,罢工将持续到当地时间晚上10点,组织者表示,行动是“不向一个关心收入而不是服务的跨国公司放弃一个部门,甚至不在意大利纳税”西班牙看到类似的场景,如马德里无处不在的白色出租车开始24小时罢工,抗议优步和其他类似的智能手机应用程序两个主要的出租车协会表示,他们100%的成员当天停放了他们的汽车,以提高他们所谓的不公平竞争的意识西班牙的出租车牌照费用在80,000欧元到200,000欧元之间,Uber抗议活动的司机也没有这样的要求也在巴塞罗那举行,这是Uber目前唯一使用的西班牙城市周二,应用程序推出后两个月,加泰罗尼亚政府宣布将要求优步“立即”停止其在巴塞罗那的活动,使用它的司机可被罚款高达6000欧元并且看到他们的车辆被扣押优步已经自2010年由两位美国科技企业家Travis Kalanick和Garrett Camp于2010年推出以来,该公司迅速扩张该公司上周在超额认购融资中价值180亿美元(合110亿英镑),在伦敦,曼彻斯特和100多个城市开展业务 37个国家并且在大多数国家面临反对它在拉斯维加斯和迈阿密被禁止并且正面临芝加哥,旧金山和华盛顿特区的诉讼从他在白厅的固定驾驶室谈到,卡尔威廉姆斯说出租车司机欢迎竞争“我们已经与迷你车竞争40年这不是竞争,这是一个监管问题:如果你想给优步电表罚款 - 但是,像我们一样,